Véhicules électriques et stationnement gratuit
- AESangers

- 26 oct. 2020
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Dernière mise à jour : 26 janv. 2021
Intervention d'Elsa RICHARD au Conseil municipal du 28 Septembre 2020 à la délibération n°12 - Stationnement - Prolongation de la gratuité du stationnement pour les véhicules électriques.
On peut en effet considérer qu’un moteur électrique, dépendant du nucléaire, émet moins de dioxyde de carbone qu’un moteur thermique, dépendant du pétrole. Nous sommes plutôt favorables au renouvellement du parc automobile pour des véhicules moins polluants. Et nous approuvons le principe d’avantager les usagers de voitures électriques, oui. C’est d’ailleurs une des mesures proposées à l’issue de la Convention Citoyenne pour le Climat (CCC).
Toutefois cette mesure, telle que décrite dans cette délibération, interpelle à double titre.
D’une part elle pose assez immédiatement la question de la justice sociale et environnementale.
Prenons un exemple de situation concrète : Je peux donc me déplacer, seule, au volant de mon SUV électrique de 1,7 tonnes, et bénéficier de 2h de parking gratuit ; en revanche ma voisine, qui covoiture 4 autres voisins dans sa petite voiture à essence de moins d’1tonne, devra payer son stationnement intégralement.
La mesure récompense ici le moyen utilisé (le véhicule électrique) et non le résultat (le nombre de GES évités). Si la mobilité électrique doit être encouragée, cette mesure, certes souhaitable, s’avérerait en revanche injuste si elle reste conduite seule. Et cela d’autant plus qu’elle bénéficie aux propriétaires de véhicules électriques qui figurent aujourd’hui encore principalement parmi les franges les plus aisées de la population.
D’autre part, en l’état, au vu de l’exposé concis et de l’absence de formulation explicite des intentions de la majorité, nous ne comprenons pas bien quelle est la stratégie d’ensemble en matière de transition équitable vers des mobilités écologiques.
Nous regrettons de ne pas voir exposer dans cette délibération davantage d’indices sur votre projet : Quid de l’incitation à la réduction du nombre de véhicules ? de l’incitation au covoiturage ? du développement des transports en commun ?
Nous sommes impatients de connaitre vos propositions pour cela. Et en attendant, nous nous abstiendrons donc sur cette mesure en raison du manque d’information dont nous disposons pour évaluer si cette mesure s’inscrit dans une politique de transition écologique cohérente, juste et efficace.



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